• Linyi Jincheng
  • Linyi Jincheng

38 Isu Khas ‖ Kereta tidak akan membiarkan wanita pergi

222

Perayaan

8 Mac ialah Hari Wanita Pekerja Antarabangsa.Adalah perlu untuk membincangkan apa yang dimaksudkan untuk wanita bahawa lebih banyak kereta secara tradisinya dikaitkan dengan imej lelaki.

Negara dan wilayah yang berbeza mempunyai cara yang berbeza untuk meraikan perayaan tersebut.Ada yang memberi tumpuan kepada rasa hormat, penghargaan dan kasih sayang terhadap wanita, dan ada yang meraikan pencapaian wanita dalam bidang ekonomi, politik dan sosial.Pada masa ini, komuniti saintifik dan teknologi China sangat prihatin tentang bagaimana untuk melepaskan lagi nilai modal insan dan kreativiti pekerja saintifik dan teknologi wanita, dan bagaimana untuk mewujudkan persekitaran pembangunan kerjaya yang baik untuk pekerja saintifik dan teknologi wanita.Ia telah mengeluarkan dasar seperti Beberapa Langkah untuk Menyokong Bakat Saintifik dan Teknologi Wanita untuk Memainkan Peranan Lebih Besar dalam Inovasi Saintifik dan Teknologi.Industri automobil, yang mengalami perubahan yang tidak pernah berlaku sebelum ini dalam seratus tahun, adalah bidang inovasi teknologi yang penting.Pada malam perayaan itu, Persatuan Kejuruteraan Automotif China menganjurkan Salun Inovasi Teknologi Wanita keenam dan Forum Elit Wanita Persatuan Sains dan Teknologi China.

Penulis telah dijemput untuk menganjurkan forum meja bulat dengan tema "keseimbangan kuasa dan nilai wanita dalam industri automobil", termasuk penyelidik dan eksekutif wanita kanan dari institut penyelidikan saintifik, institusi akhbar dan penerbitan, dan syarikat pemula, dari pembangunan kerjaya wanita dalam bidang automobil kepada keseimbangan antara kehidupan dan kerja, dan kemudian kepada keperluan untuk mengetahui lebih lanjut tentang pengalaman pemandu wanita dalam algoritma pemanduan automatik.Perbincangan hangat disimpulkan dalam satu ayat: kereta tidak akan membiarkan wanita pergi, dan kuasa wanita mengambil bahagian dalam industri automobil dengan kedalaman dan keluasan yang tidak pernah berlaku sebelum ini.

Persekitaran

Ahli falsafah Perancis Beauvoir berkata dalam "Second Sex" bahawa kecuali jantina fisiologi semulajadi, semua ciri "wanita" wanita disebabkan oleh masyarakat, dan begitu juga lelaki.Beliau menegaskan bahawa alam sekitar mempunyai kesan yang besar terhadap kesaksamaan jantina, malah kuasa penentu.Kerana tahap pembangunan produktiviti, wanita telah berada dalam kedudukan "seks kedua" sejak manusia memasuki masyarakat patriarki.Tetapi hari ini, kita sedang menghadapi revolusi perindustrian keempat.Cara pengeluaran sosial, yang lebih bergantung kepada kekuatan fizikal, berubah dengan pantas kepada inovasi saintifik dan teknologi, yang lebih bergantung kepada kecerdasan dan kreativiti yang tinggi.Dalam konteks ini, wanita telah mendapat ruang yang belum pernah berlaku sebelum ini untuk pembangunan dan lebih banyak kebebasan memilih.Pengaruh wanita dalam pengeluaran sosial dan kehidupan telah meningkat dengan pesat.Masyarakat yang lebih cenderung kepada kesaksamaan jantina semakin pesat.

Industri automobil yang berubah adalah pembawa yang baik, memberikan wanita lebih banyak pilihan dan kebebasan, baik dalam kehidupan dan pembangunan kerjaya.

333

kereta

Kereta itu telah terikat erat dengan wanita sejak ia dilahirkan.Pemandu kereta pertama di dunia ialah Bertha Linger, isteri kepada Carl Benz;Pelanggan wanita jenama mewah menyumbang 34%~40%;Menurut statistik organisasi tinjauan, pendapat wanita memainkan peranan penting dalam tiga pilihan terakhir pembelian kereta keluarga.Perusahaan kereta tidak pernah memberi perhatian lebih kepada perasaan pelanggan wanita.Selain lebih melayan pelanggan wanita dari segi bentuk dan warna, mereka juga memberi lebih perhatian kepada pengalaman penumpang wanita dari segi reka bentuk dalaman, seperti kereta penumpang eksklusif wanita;Populariti kenderaan transmisi automatik, aplikasi peta navigasi, tempat letak kenderaan autonomi dan pemanduan tambahan lain dan tahap fungsi pemanduan automatik yang lebih tinggi, termasuk perkongsian kereta, semuanya membolehkan wanita memperoleh lebih banyak kebebasan dan kebahagiaan dalam kereta.

Data, perisian, sambungan Internet pintar, Generasi Z… kereta dikurniakan elemen yang lebih bergaya dan teknologi.Perusahaan kereta dan automobil secara beransur-ansur menyingkirkan imej "lelaki sains dan teknologi", mula "keluar daripada bulatan", "rentas sempadan", "sastera dan seni", dan label jantina juga lebih neutral.

Pembuatan kereta

Walaupun ini masih merupakan industri yang didominasi oleh jurutera lelaki, dengan pemerkasaan pelbagai perisian dan teknologi baharu, semakin ramai jurutera automotif wanita telah muncul dalam senarai kakitangan kanan R&D dan pengurus kanan dalam beberapa tahun kebelakangan ini.Automobil menyediakan wanita dengan ruang pertumbuhan kerjaya yang lebih luas.

Dalam syarikat automobil multinasional, naib presiden yang bertanggungjawab dalam hal ehwal awam selalunya adalah wanita, seperti Yang Meihong dari Ford China dan Wan Li dari Audi China.Mereka menggunakan kuasa wanita untuk membina hubungan emosi yang segar antara produk dan pengguna, perusahaan dan pengguna serta media.Di antara jenama kereta China, bukan sahaja Wang Fengying, pemain kereta terkenal yang baru sahaja menjadi presiden Xiaopeng Automobile, tetapi juga Wang Ruiping, naib presiden kanan Geely, yang terlibat dalam penyelidikan dan pembangunan hard- sistem kuasa teknologi teras.Mereka berdua berpandangan jauh dan berani, serta mempunyai kemahiran unik dan gaya berani.Mereka telah menjadi dewa laut.Lebih ramai eksekutif wanita telah muncul dalam syarikat permulaan memandu sendiri, seperti Cai Na, naib presiden Minmo Zhihang, Huo Jing, naib presiden Qingzhou Zhihang, dan Teng Xuebei, pengarah kanan Xiaoma Zhihang.Terdapat juga ramai wanita cemerlang dalam organisasi industri automotif, seperti Gong Weijie, Timbalan Ketua Setiausaha Persatuan Kejuruteraan Automotif China, dan Zhao Haiqing, Presiden Cawangan Automotif Akhbar Industri Mekanikal.

Jenama dan perhubungan awam adalah bidang kepakaran tradisional pemandu kenderaan wanita, dan terdapat ramai pekerja akar umbi hingga pengurus pertengahan dan kanan.Selama bertahun-tahun, kami telah melihat lebih ramai pemimpin dalam penyelidikan saintifik dan bidang akademik di mana wanita terdedah kepada "ketidakhadiran tinggi", seperti Zhou Shiying, naib presiden FAW Group Research and Development Institute, Wang Fang, ketua saintis Penyelidikan Teknologi Automotif China Center, dan Nie Bingbing, seorang profesor bersekutu yang sangat muda dan timbalan setiausaha Jawatankuasa Parti Sekolah Kenderaan dan Pengangkutan di Universiti Tsinghua, Zhu Shaopeng, timbalan pengarah Institut Jentera Kuasa dan Kejuruteraan Kenderaan Universiti Zhejiang, yang telah membawa keluar penyelidikan perintis domestik dalam bidang jentera elektrik

Menurut statistik terkini Persatuan Sains dan Teknologi China, terdapat 40 juta pekerja saintifik dan teknologi wanita di China, menyumbang 40%.Penulis tidak mempunyai data tentang industri auto, tetapi kemunculan pekerja kereta wanita "bertaraf tinggi" ini sekurang-kurangnya boleh menjadikan industri melihat lebih banyak kuasa wanita dan memberikan lebih banyak kemungkinan untuk pembangunan kerjaya pekerja teknologi wanita yang lain.

keyakinan diri

Dalam industri automobil, apakah jenis kuasa kuasa wanita yang semakin meningkat?

Di forum meja bulat, tetamu mengemukakan banyak kata kunci, seperti pemerhatian, empati, toleransi, ketahanan, dan sebagainya.Perkara yang paling menarik ialah kenderaan autonomi didapati "kurang ajar" dalam ujian.Ternyata sebabnya mereka lebih meniru tabiat pemanduan pemandu lelaki.Oleh itu, syarikat pemanduan automatik berpendapat bahawa mereka harus membiarkan algoritma mempelajari lebih lanjut daripada pemandu wanita.Malah, daripada data statistik, kebarangkalian kemalangan bagi pemandu wanita adalah jauh lebih rendah berbanding pemandu lelaki."Wanita boleh menjadikan kereta lebih beradab."

Wanita dalam syarikat permulaan menyebut bahawa mereka tidak mahu dilayan dengan baik kerana jantina, sama seperti mereka tidak mahu diabaikan kerana jantina.Wanita berintensif pengetahuan ini menuntut kesaksamaan sebenar dalam industri automotif.Penulis teringat kuasa baru bangunan kereta yang telah runtuh.Apabila syarikat itu menunjukkan tanda-tanda krisis, pengasas lelaki itu melarikan diri, dan akhirnya seorang eksekutif wanita tinggal di belakang.Dalam semua kesulitan, dia cuba menebus keadaan dan mengurangkan gajinya.Akhirnya, walaupun sukar untuk berdiri sendiri dan bangunan itu akan runtuh, keberanian, tanggungjawab dan tanggungjawab wanita pada saat genting membuatkan bulatan itu kagum.

Kedua-dua cerita ini boleh dikatakan sebagai penjelmaan khas kuasa wanita dalam kereta.Oleh itu, para tetamu berkata: "Yakinlah!"

Ahli falsafah Perancis Sartre percaya bahawa kewujudan mendahului intipati.Manusia tidak memutuskan tindakan mereka berdasarkan sifat manusia yang tetap dan mantap, tetapi proses reka bentuk diri dan penanaman diri, dan menentukan kewujudan mereka sendiri dengan menjumlahkan satu siri tindakan.Dari segi pembangunan kerjaya dan pertumbuhan peribadi, orang ramai boleh memainkan inisiatif subjektif mereka, dengan yakin memilih kerjaya kegemaran mereka, dan bertahan dalam perjuangan untuk mencapai kejayaan.Dalam hal ini, lelaki dan wanita tidak berpecah.Jika anda memberi lebih penekanan kepada "wanita", anda akan lupa bagaimana untuk menjadi "orang", yang mungkin merupakan konsensus wanita elit yang berjaya dalam industri automobil.

Dalam pengertian ini, penulis tidak pernah bersetuju dengan "Hari Dewi" dan "Hari Ratu".Jika wanita ingin meneruskan pembangunan kerjaya dan persekitaran pertumbuhan peribadi yang lebih baik, mereka mesti terlebih dahulu menganggap diri mereka sebagai "orang", bukan "tuhan" atau "raja".Pada zaman moden, perkataan "wanita", yang dikenali secara meluas bersama-sama dengan Gerakan 4 Mei dan penyebaran Marxisme, disandingkan dengan "wanita yang sudah berkahwin" dan "wanita yang belum berkahwin", yang sebenarnya merupakan manifestasi kebebasan dan kesaksamaan.

Sudah tentu, tidak semua orang mesti "elit", dan wanita tidak semestinya diperlukan untuk membuat perubahan dalam pembangunan kerjaya mereka.Selagi mereka boleh memilih gaya hidup kegemaran mereka dan menikmatinya, ia adalah kepentingan perayaan ini.Feminisme harus membenarkan wanita mempunyai kebebasan pengisian dalaman dan pilihan yang sama.

Kereta menjadikan manusia lebih bebas, dan wanita menjadikan manusia lebih baik!Kereta menjadikan wanita bebas dan cantik!

444


Masa siaran: Mac-10-2023